Для гостей клуба

Авторизация

Фотогалерея


Открытие навигации-2019-2
Гоночная инструкция 31-я Открытая парусная гонка 21.09.2019 PDF Печать
17.09.2019 11:19

 

 

 

 

 

ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

 

31-я, Открытая парусная гонка на призы Главы администрации Красносельского района Санкт-Петербурга и  яхт-клуба «Балтиец».

(Лето) 29 июня 2019 г.

(Осень)  21сентября 2019 г.

 

 

 

1.      ПРАВИЛА

 

1.1. Соревнования проводятся по:

- Правилам парусных гонок WORLD SAILING (WS) 2017-2020 (ППГ);

- Правилам вида спорта «Парусный спорт» Минспорта РФ;

- Международные правила предупреждения столкновений судов (МППСС-72);

- Специальные правила WS по конструкции и оборудованию яхт и индивидуальному снаряжению экипажей («Специальные правила WS») категория 5 для яхт (зачетные группы – 1, 2, 3, 4, 5, 7, 11, 12);

- Специальные правила WS по безопасности категория 6 для яхт (зачетные группы – 6, 8, 9, 10, 13);

- Положению об открытых парусных гонках на призы Главы администрации Красносельского района Санкт-Петербурга и  яхт-клуба «Балтиец»;

- Гоночной инструкции;

- Любым последующим дополнениям, сделанным Гоночным комитетом соревнований.

 

1.2.  В случае противоречия между Положением о соревновании и настоящей гоночной инструкцией  применяться п. 63.7. Части «5» ППГ.

 

 

2.      ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ, ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

 

2.1. Вся информация относительно соревнований будет представлена на сайте яхт-клуба «Балтиец», страничке яхт-клуба в «ВКонтакте» и специальном стенде в рейс-офисе яхт-клуба «Балтиец».

2.2. В период проведения гонок все извещения и предварительные результаты гонок будут объявляться на главном судейском судне на 72 канале УКВ и посредством мегафона в зоне старта/финиша.

2.3. Распоряжения гоночного комитета (далее ГК) по изменению пунктов гоночной инструкции и проведению соревнований обнародуются до 10-00  29.06.2019 и до 10-00 21 сентября 2019.

2.4. При наличии необходимости извещение участников будет производиться любым возможным способом гоночным комитетом непосредственно на месте проведения гонки.

 

 

3.       ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ

 

10.00 – Подъем флага яхт-клуба «Балтиец»;

11.00 – Выход судов обеспечения с почетными гостями на дистанцию. Постановка на якорь в зоне старта;

12.00 – Сбор и регистрация участников парусной гонки у главного судейского судна;

13.00 – Старт парусной гонки;

17.00 – Финиш гонки. Подведение итогов и формирование финишного протокола.

 

5 октября 2019, в 12.00 - награждение победителей в яхт-клубе «Балтиец» на церемонии закрытия навигации.

 

 

 

4.      СИГНАЛЫ  НА  БЕРЕГУ.

4.1. Сигналы на берегу подниматься не будут. Оповещение участников осуществляется  согласно п.2 настоящей гоночной инструкции.

 

 

5.      ЗАЧЕТНЫЕ и СТАРТОВЫЕ ГРУППЫ, ПОРЯДОК СТАРТОВ.

5.1.   Предварительные зачётные группы судов, участвующих в соревновании (п.4. «Положения о соревновании»):

 

«Спортивный дивизион»:

- 1 группа       - яхты длиной более 9.5м., Open 800, Цетус, Mumm30  и т.п. (подгруппа «Цетус»);

- 2 группа       - яхты класса «Л6», «Алькор»;

- 3 группа       - «1/2т.» - «Картер-30», «Рикошет-900», СТ-31, SunOdyssey 32 и т.п.;

- 4 группа       - «1/4т.» - «Конрад 25» (Р, РТ), «Конрад 24», и т.п.;

- 5 группа       - «Мини» -  «Нева», «Нева-2», «Револьвер», «Опти –71» и т.п.;

- 6 группа       - «Микро» -  «Рикошет», «Прото» и т.п.;

- 7 группа       - «многокорпусные яхты»;

- 8 группа       - яхты класса Beneteau 25 PLATU;

- 9 группа       - яхты класса «Дракон»;

- 10 группа    - яхты класса «Сантер 760».

 

«Туристский дивизион»:

- 11 группа  - «Турист/круизер» - яхты самостоятельной постройки и круизеры длиной более 9,5 м.;

- 12 группа  -  «Турист/круизер» -  от 7,5 до 9,5 м. («Альбин Вега»).

- 13 группа  -  «Турист/круизер» -  менее 7,5 м. (Т-2)

 

5.2.            Распределение яхт по зачетным группам объявляется распоряжением гл. судьи по итогам работы мандатной комиссии.

5.3.            Стартовая группа одна для всех зачетных групп (общий старт). Яхтам надлежит избегать навалов и соблюдать осторожность во время стартовой процедуры.

 

 

6.      ДИСТАНЦИЯ, ЗОНА ГОНОК, ПОРЯДОК ОГИБАНИЯ ЗНАКОВ.

 

6.1. Зона гонок – Невская губа в северо-западу от ковша дамбы Морского канала.

6.2. Гонка осуществляется по выставляемым знакам.

6.3. Знаки дистанции – буи красного цвета.

6.4. Дистанция гонки представляет из себя «треугольник» и «петлю».

6.4.1. Полная дистанция для яхт 1-12 (кроме 6-й) зачетных групп (пример «левой» дистанции):

-  старт в 0,8 кбл. к NW от северной оконечности ковша дамбы Морского канала 

-  знак №1 в районе входного буя Корабельного фарватера

-  знак №2 в районе буя №36 Морского канала

-  знак №3 (буй на линии старта)

-  знак №1 

-  финиш в районе старта.

Протяженность дистанции около 10 миль.

6.4.2. Сокращенная дистанция для 1-12 групп («треугольник»), кроме 6 гр. – «треугольник»:

-  старт в 0,8 кбл. к NW от северной оконечности ковша дамбы Морского канала 

-  знак №1 в районе входного буя Корабельного фарватера

-  знак №2 в районе буя №36 Морского канала

-  финиш в районе старта.

 

6.4.3    Дистанция для яхт 6, 13 зачетных групп («треугольник»).

-  старт в том же районе – знак №2 – знак №3 – финиш в районе старта.

-  старт в 0,8 кбл. к NW от северной оконечности ковша дамбы Морского канала 

-  знак №1 в районе входного буя Корабельного фарватера

-  знак №2 в районе буя №36 Морского канала

-  финиш в районе старта

 

 6.4.4.  Сокращенная дистанция для яхт 6, 13 зачетных групп  – «петля».

-  старт в 0,8 кбл. к NW от северной оконечности ковша дамбы Морского канала 

-  знак №1 в районе входного буя Корабельного фарватера

-  финиш в районе старта.

 

6.5.  Знаки дистанции огибаются в соответствии с указанным типом дистанции на главном судейском судне.

6.6.  Обозначение «Левой дистанции» – КРАСНЫЙ флаг, «ПРАВОЙ дистанции» – ЗЕЛЕНЫЙ флаг. Флаг дистанции будет поднят до начала стартовой процедуры не позднее сигнала «Предупреждение».

6.6.1. Знаки ЛЕВОЙ дистанции огибаются ЛЕВЫМ бортом.

6.6.2. Знаки ПРАВОЙ дистанции огибаются ПРАВЫМ бортом.

6.6.3. Тип дистанции действует при прохождении дистанции, при финише тип дистанции не актуален, финиширующая яхта пересекает финишную линию со стороны последнего курса.    

6.7. Яхтам ЗАПРЕЩЕНО приближаться к «Морскому каналу» и другим фарватерам ближе чем на 100м., пересекать их и создавать препятствия судоходству.

6.8.  Примерные координаты

·         Судейское судно (зона старта и Буй № 3):                            59о54.475’N / 30о05.066’E  

·         Буй № 2 (р-н буя «36» Морского канала):                             59о54.939’N / 30о03.899’E 

·         Буй № 1 (р-н приемного буя Корабельного ф-ра):               59о56.323’N / 30о06.543’E

6.9. Неточность установки дистанции и ее элементов не является основанием для протестов и требований для восстановления результатов по пр.62.1(а) «ППГ».

 

7.      СТАРТОВАЯ И ФИНИШНАЯ ЛИНИИ.

7.1. Стартовой и финишной линией (для всех дистанций гонок) является:

- При ЛЕВОЙ дистанции - линия между шестом с красным треугольником (оранжевый флаг) на главное судейское судно (ГСС) на правом конце линии и обращенной к дистанции стороной стартового (финишного) знака (буй №3) с ЛЕВОГО конца линии.

-  При ПРАВОЙ дистанции: ГСС - слева; старт/финиш знак - СПРАВА от ГСС (по ходу дистанции).

7.2. В случае необходимости взаимное расположение «ГСС» буя на стартовой (финишной) линии и обозначение концов стартовой (финишной) линии может быть изменено (информирование согласно п.2 настоящей гоночной инструкции).

 

8.      СТАРТ.

8.1. Старты будут даваться в соответствии с пр.26 ППГ. Сигнал «Предупреждение» - флаг яхт-клуба «Балтиец».

8.2. Для оповещения яхт о скором начале стартовой процедуры, не позднее чем за 10 (десять) минут до сигнала «Предупреждение» будет поднят оранжевый флаг на ГСС с 1 (одним) звуковым сигналом.

8.3. До сигнала «Подготовительный» яхты должны пройти около ГСС для регистрации. Яхты, не выполнившие это требование и не зарегистрировавшиеся ранее, могут быть посчитаны как «DNC».

8.4. Яхта, не стартовавшая в течение 30 (тридцати) минут после сигнала «Старт открыт» считается как «DNS» без рассмотрения.

8.5. ГСС на стартовой линии может удерживать свою позицию, используя двигатель, и неудавшаяся попытка держаться в стороне от этого судна не будет являться основанием для требования исправить результат по пр.62.1(а) ППГ.

8.6. Старт гонок по выставляемым знакам дается вне зависимости от направления ветра.

8.7. Если не позднее сигнала «Предупреждение» Гоночный комитет  подаст сигнал (т.е. в рамках правила 27.1. ППГ укажет тем самым сокращённую дистанцию, которую следует проходить яхтам), а именно - на «ГСС» будет поднят флаг S, то ВСЕМ яхтам, участвующим в гонке, следует проходить сокращенную дистанцию.

 

9.      СТАРТОВЫЕ СИГНАЛЫ:

9.1. Стартовые сигналы будут подаваться в соответствии с правилом 26 ППГ.

9.2. Сигнал «Предупреждение» – флаг яхт-клуба «Балтиец», 1 звук за 5 мин. до старта;

9.3. Сигнал «Подготовительный» – флаг «Р» (или «I»), 1 звук за 4 мин. до старта;

9.4. За 1 мин. до старта – флаг «Р» (или «I») убирается, 1 звук;

9.5. Старт – убирается флаг яхт-клуба «Балтиец» на мачте, частый звук. Старт в 13-00.

 

10.  ОТЗЫВЫ.

10.1. Отзывы осуществляются в соответствии с пр.29 ППГ.

 

 

11.  СИСТЕМА  НАКАЗАНИЙ.

11.1. Наказания осуществляются в соответствии с ППГ. При этом пр.44.1 ППГ изменяется - «наказание в два оборота» заменяется на «наказание в один оборот».

11.2. Нарушение правил, кроме пр.28 и 31, а также правил Части 2 ППГ, по результатам рассмотрения протестов, влечет за собой наказание от 10% от количества зарегистрированных яхт до дисквалификации.

 

12.  КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ.

12.1. Контрольное время закрытия финиша гонки для яхт всех зачетных групп устанавливается до 17.00.

12.2. Яхты, финишировавшие позднее будут считаться “DNF” (это изменяет пр.35 и прил. А 4.2 ППГ).

 

13.  ПРОТЕСТЫ и ТРЕБОВАНИЯ ИСПРАВИТЬ РЕЗУЛЬТАТ.

13.1. Извещение о подаче протеста должно быть заявлено в ГК подающей яхтой непосредственно на финише гонки либо сразу после него. При этом яхта, подающая протест, в рамках п.п.61.1. ППГ должна нести на своем борту явно видимый красный флаг и сразу после финиша  известить ГК об этом своем намерении (в т.ч. на VHF-72). В случае невыполнения этого требования протест может быть признан недействительным – это изменяет пр.61.1 (а) ППГ.

13.2. Протестовые бланки будут выдаваться в определенном организаторами офисе соревнований в яхт-клубе «Балтиец» или (при наличии возможности) – на ГСС.

13.3. Письменный протест подается в Протестовый комитет (ПК), в офис соревнований в течении 3 часов после прихода ГСС в гавань яхт-клуба.

Это же время применяется ко всем протестам ГК и ПК и к требованиям исправить результат. Этим изменяются пр.61.3 и 62.2 ППГ.

13.4. Список яхт и лиц, затронутых протестами, время, место и порядок рассмотрения вывешиваются на доске объявлений не позднее 30 (тридцати) минут после окончания времени подачи протестов.

13.5. Извещение о протесте ГК или ПК будет вывешено для информирования яхты по правилу 61.1(b) ППГ. После вывешивания такого извещения спортсмены будут считаться надлежащим образом проинформированными о протесте ГК или ПК.

 

14.  СИСТЕМА ЗАЧЕТА, ПОДВЕДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.

14.1.  Система зачета:

14.1.1.  Соревнование открытое, личное.

14.1.2. Определение места, занятого яхтой, производится по фактическому времени прихода как в общем зачете, так и в своей группе.

14.2.  Обладатель переходящего Кубка «Балтийца» определяется по результатам двух этапов (летнего и осеннего) в общем зачете по наименьшей сумме очков, при равенстве очков – приоритетной является этап № 2.

 

15.  МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ВЫХОД ИЗ ГОНКИ.

15.1. Яхта, вышедшая из гонки, обязана как можно скорее известить об этом ГК.

15.2. Капитан стартующей яхты несет ответственность за техническое состояние судна и его снабжение.

 

 

16.  ДОПУСК.

16.1. К соревнованию могут быть допущены яхты и участники, подавшие заявки прошедшие регистрацию в мандатной комиссии. 

 

17.  РЕКЛАМА СОРЕВНОВАНИЯ.

17.1. На соревновании действуют требования Кодекса World Sailing по рекламе. Организаторы могут обязать участников нести рекламу спонсоров, предоставляемую организаторами.

 

18.  ОФИЦИАЛЬНЫЕ СУДА.

18.1. Официальное судно соревнований (ГСС) - моторная яхта «UMA». (Гоночный комитет может назначить другое официальное судно соревнований, известив об этом  участников в соответствии с п.2 настоящей инструкции).

18.2. Во всех случаях суда обеспечения «ГК» должны действовать в соответствии с указаниями «ГК». В частности, это включает помощь в проведении спасательных операций, если таковая будет запрошена.

18.3. Всем судам обеспечения «ГК» рекомендуется вести радиодежурство (VHF-72).

 

19.  ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ.

19.1.Участники соревнования должны соблюдать общепринятые требования по экологии и принимать все возможные меры по предупреждению загрязнения окружающей среды (в т.ч. в рамках п.55 ППГ). 

 

20.  ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПОДЬЕМУ ИЗ ВОДЫ.

20.1.Все яхты–участницы соревнований должны быть спущены на воду до 10:00 29.06.2019.

 

 

21.  РАДИОСВЯЗЬ.

21.1. Радиосвязь яхт с ГК (ГСС, судами обеспечения) во время проведения соревнований будет осуществляться в международном морском диапазоне - VHF-72 (вспомогательный канал VHF-69). 

21.2. Яхты обязаны постоянно нести дежурство на этом канале. Однако во время гонки, начиная с сигнала «Предупреждение»,  яхты не должны вести радиопередачи (в т.ч. по мобильным телефонам), за исключением форс-мажорных случаев по проведению гонки и по информации, касающейся безопасности.

 

22.  НАГРАЖДЕНИЕ.

22.1. Награждение проводится в соответствии с разделом 8 Положения о соревновании.

22.2. Награждение победителей производится в яхт-клубе «Балтиец» на церемонии закрытия навигации 5 октября 2019 с 12.00.

 

23.  ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.

23.1. Все спортсмены принимают участие в соревнованиях полностью на свой страх и риск – см. пр.4 ППГ (Решение участвовать в гонке). ГК (судейская коллегия) и проводящая организация не принимают на себя ответственность за жизнь или собственность участников соревнований, а так же за возможные телесные повреждения, материальный ущерб и повреждения имущества при проведении соревнования или в связи с ним, до него или после него.

 

24.  СТРАХОВКА.

24.1. Каждой яхте, участвующей в соревновании, рекомендуется иметь действительный страховой полис страхования гражданской ответственности перед третьими лицами на сумму не менее 1 000 000 рублей на каждый инцидент или на эквивалентную сумму. 

24.2. При отсутствии надлежащего страхового полиса ответственность по всем страховым случаям несет капитан яхты в соответствии с действующим законодательством.

 

 

Главный судья соревнований (Председатель Гоночного Комитета)

_________________________________________________________________________А.В. Полякова

 

 

Контакты для связи:

Главный судья           тел.+7 9052024629 e-mail   9052024629@mail.ru  А.В. Полякова

Главный секретарь     Рюмина Любовь

 

 

 

 

 

Яндекс.Метрика