Для гостей клуба

Авторизация

Фотогалерея


Моторные соревнования
Парусный Стрельнинский яхт-клуб PDF Печать E-mail

СТРЕЛЬНИНСКИЙ ЯХТ-КЛУБ

http://book.nationalclass.ru/i/hr.png); height: 55px; background-position: 50% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">

Парусный Стрельнинский клуб был образован из Стрельнинского отделения С.-Петербургского Парусного клуба. Отделение было торжественно открыто 6 июня 1893 г. в пригороде С.-Петербурге с. Стрельна. 27 сент. 1907 г. в Морском министерстве был утвержден рисунок флагов и вымпелов самостоятельного Стрельнинского Парусного клуба. Он был одним из яхт-клубов, созданных в пригородах С.-Петербурга состоятельными дачниками. В тот же период были созданы другие «дачные» яхт-клуба — Сестрорецкийи Териокский. С 1913 г. клуб стал давать объявление о своей деятельности в справочнике «Весь Петербург».

Вступительный взнос составлял 5 руб.; годовой взнос в 1912 −1913 гг. равнялся 15 руб., а в 1917 в связи с инфляцией вырос до 30 руб.

Командором клуба долгое время был Владимир Владимирович Арнольд, управляющий в железнодорожной службе, связанный также с Институтом путей сообщения. Он занимал должность председателя Стрельнинского отделения ОСВОД. Совмещение руководства яхт-клубом и местным отделением ОСВОД было довольно распространенной практикой по России. Также в яхт-клубе состоял Г.В. Шретер, гражданский инженер, архитектор Демидовского учебного заведения, и Г.Ф. Штурм — совладелец уксусного завода.

Стрельнинский яхт-клуб устраивал гонки, привлекавших многих яхтсменов. Среди них был А.П. Пантелеев, актер «Александринки», отец адмирала Ю.А. Пантелеева. Молодой Ю.А. Пантелеев вместе с отцом принимал участие в гонке, о которой оставил воспоминания. Эта гонка состоялась в 1910 г., когда автору воспоминаний не было и 10 лет от роду. Процитируем его: "На "Флирте«[название швертбота — ред.] мне довелось и первый раз в жизни побывать на гонках. Это были гонки, устроенные Стрельнинским яхт-клубом. Помню, что из Мартышкина [дачная местность в окрестностях Петербурга, где летом жили Пантелеевы — ред.] мы вышли утром. До Стрельны дошли быстро и увидели на далеко выступавшем в море молу массу людей, пришедших сюда полюбоваться гонками. Там же гремел оркестр местной пожарной команды. На якорях близ здания клуба уже стояли несколько яхт. К 12 часам мы вытянули «Флирт» на старт. Первыми дружно пошли швертботы. «Флирт» оказался в первой тройке. Гонимый легким западным ветерком, наш швертбот шел неплохо. Предстояло пройти многомильный маршрут по сторонам треугольника, на углах которого стояли поворотные вешки. «Флирт» был первым, хотя временами нас догонял «Огонек», швертбот из Мартышкина. На руле «Огонька» сидела Катя Савельева, студентка консерватории. Мальчишки в Мартышкино звали ее девушка-капитан. Я торжествовал — мы выигрывали гонку. Но, как оказалось, радовался преждевременно. Оставалось обогнать последний знак и потом попутным ветром — к финишу. Поворот предстоял сложным — «через фордвинд», т.е с пересечением линии ветра кормой. При таком повороте парус легко переходит с одного борта на другой. В момент поворота я встал во весь рост, чтобы лучше видеть, как вслед за «Флиртом» начинает поворачивать наш соперник «Огонек». Встал, и тут же был сброшен переходящим на другой борт парусом. Плавать умел, вода теплая... Беда в другом — пока отец маневрировал у знака, чтобы взять меня на борт, вперед ушел не только «Огонек», но и остальные швертботы, участвовавшие в гонках. Пришлось пойти прямо в «Стрельну», к яхт-клубу. Ужасный для меня получился день: во-первых, отец сказал, что я еще не дорос до гонки, во-вторых, пришлось терпеть насмешливые улыбки мальчишек, когда в Стрельне шел к зданию яхт-клуба. Ведь они видели мокрую одежду и понимали, что из-за меня проиграли гонку".

Стерльнинский яхт-клуб,в отличие от большинства Российских аналогичных организаций, не прекратил своего существования после революции 1917 г., а продолжал действовать, на его базе действовало Морское училище.


Кормовой флаг.

Стеньговый флаг.

Флаг почетного члена.

Брейд-вымпел почетного члена.

Брейд-вымпел командора.

Брейд-вымпел вице-командора.

Флаг Гоночной комиссии.
 

Яндекс.Метрика